Joiwos pålidelige jernbanekommunikationsløsning

Jernbanekommunikationsløsningen er et yderst pålideligt og robust telekommunikationssystem, der er konstrueret til at sikre sikker og uafbrudt kommunikation på tværs af jernbanenet og stationer. Centralt for dette system erVejrbestandige jernbanetelefoner, designet med vejrbestandige og vandtætte huse til at modstå barske udendørsforhold, såsom ekstreme temperaturer, kraftig regn, sol og støv. Disse robuste enheder er strategisk installeret på jernbanestationer – herunder perroner, kontrolrum og områder langs sporet – og integreres problemfrit med det bredere telefontelekommunikationssystem, hvilket muliggør klar og sikker talekommunikation mellem personale, operatører og redningsmandskab. En iøjnefaldende funktion er kommunikationsfunktionen med et enkelt tryk, som giver øjeblikkelig adgang til kritisk support i nødsituationer, strømliner responstider og forbedrer driftssikkerheden. Systemet er bygget til holdbarhed og brugervenlighed og sikrer funktionalitet døgnet rundt, selv i udfordrende miljøer, samtidig med at det overholder branchestandarder. Denne robuste løsning optimerer ikke kun den daglige drift, men beskytter også personale og passagerer, hvilket gør den til en hjørnesten i moderne jernbaneinfrastruktur.

Jernbanens passagermeddelelses- og nødopkaldssystem om bord består af følgende apparater:

Meddelelse fra passagerer:

Ved hjælp af en smart mikrofon med fleksibel hals gør jernbanens indbyggede annonceringssystem det muligt for lokomotivførerne at lave live-udsendelser til passagererne. Forstærkere og højttalere fordelt over hele toget bærer disse annonceringer, som også kan komme fra det jordbaserede driftscenter.

Nødopkald:

Hvis en passager aktiverer den dedikerede knap på et passagernødintercom (PEI) for at anmode om assistance, iværksættes et opkald til førerkabinen. Samtidig udløser systemet en alarm, der får CCTV-systemet til automatisk at vise video fra kameraet tættest på den aktiverede PEI-enhed.

Nødtelefonanlæg:

1. PEI-enheder opfylder TSI/STIPRM-kravene og fungerer i systemet i henhold til EN16683-standarderne. Ved modtagelse af opkald ved kabinemikrofonen, den tilhørendeLED'en lyser periodiskmens enhørbare alarmlyde, der identificerer opkaldets kildeplacering.

2. Passageralarm-intercom'en (PAI) overholder EN16334. PAI er installeret ved siden af ​​hver døråbning og forbundet med det tilsvarende nødbremsehåndtag (PAD), og den starter automatisk førerkommunikation, når passagererne aktiverer håndtaget.

Al stemmekommunikation mellem PAI, PEI og førerens mikrofon bruger VoIP-teknologi.

Integration af tredjepartssystemer:

Togvognens integrerede passagermeddelelses- og nødopkaldssystem har et applikationsprogrammeringsinterface (API), der gør det muligt for eksterne systemer at: Formidle forudindspillede meddelelser, herunder:

- Notifikationer om stationstilnærming

-Opdateringer om ankomst/afgang fra stationen

-Advarsler om dørbetjening (åbning/lukning)

- Information om service ombord

- Drifts- og sikkerhedsbulletiner

- Levere flersprogede udsendelser

Disse funktioner forbedrer passagerernes rumlige bevidsthed og sikkerhedsopfattelse, hvilket bidrager til forbedret rejsekomfort og -tilfredshed.

Ningbo Joiwo er altid klar til at hjælpe dig med at vinde og gennemføreNødtelefon til jernbanekommunikationLøser projekter med succes ved at tilbyde produkter af høj kvalitet, konkurrencedygtige priser og vores professionelle tjenester.